日式吃到飽

　　愈演愈烈的第三方打車軟件“砸錢戰”，讓個別出租車駕駛員動起了歪腦筋，闢出一條新的“生財之道”。記者近日在採ssd固態硬碟優缺點訪中瞭解到，一些出租車駕駛員利用第三方打車軟件監管不完善，合伙騙取“嘀嘀”和“快的”“雙寡頭”提供的補貼獎勵。
　　本市一家大型出租車企業相關人士向記者透露，據他們掌握的信息，一些出租車駕駛員三五成群，每天輪換結伴，在業務相對清閑之時，將車停靠在僻靜道路或居民小區附近，其中一位駕駛員用沒有在第三方打車軟件登記註冊的手機“下單”叫車，而此時停靠在其邊上的另一位駕駛員則迅速“接單”。這樣在並沒有實質運營的情況下，兩位默契地完成交易，各自得到“坐享其成”的結果：充當乘客的駕駛員和“接單”駕駛員雙雙獲得第三方打車軟件運景觀設計營商的補貼獎勵。為了不露馬腳，一個未登記註冊的手機號，一天完成這樣的交易一般不會超過三次。
　　記者昨天下褐藻糖膠午在常德路上看到，一家第三方打車軟件運營商經營的“司機之家”店門口，圍著十多位身穿各式企業識別服的出租車駕駛員，正在交流使用打車軟件的“心得”。一位黃姓出租車駕駛員坦率地告訴記者，眼下兩家第三方打車軟件運營商的砸錢大戰，出於何種目的暫且不管，但確實給出租車駕駛員帶來了實惠，“乘客叫得到叫不到車也不關我們的事，駕駛員每天可以拿到補貼獎勵是‘真家伙’，現在他們燒錢，我們得實惠理所當然，有一天拿一天，哪天錢燒不下去了，我們好處也就結束了。”
　　一家大型出租車企業的相關人士不無擔憂地表示，合伙騙取第三方打車軟件運營商補貼獎勵的現象，在駕駛員隊伍中似有蔓延趨勢，這將助長駕駛員“不勞而獲”的不良風氣，繼而損壞整個行業形象。不少業內人士也呼籲，對個別駕駛員合伙騙取獎勵的不良行為如不制止並有效監管，本市出租車行業的預防癌症整體服務將失控，“燒”再多的錢也將無濟於事，真正受到損害的是乘客。
　　本報記者 張欣網站優化平　　（原標題：個別駕駛員合伙“詐單”騙獎金）